Leerling monteur BBL - Amsterdam Zaanstraat

Leerling monteur BBL - Amsterdam Zaanstraat Amsterdam Monteurs & Techniek Sluit op 01-09-2026 Reageer voor: 01-9-2026 36 uur Heb jij al ervaring in de techniek en wil je jouw mbo-2 diploma Service en Onderhoudstechniek behalen? Start bij NS als Leerling monteur BBL, werk mee aan uitdagende technische klussen in de wereld van TreinTechniek en verdien vanaf dag één!

Het werk-leertraject start in september 2026. Wil jij leren sleutelen aan grote technische systemen, zoals remmen, stroomafnemers en de binnenkant van treinen? In deze BBL-opleiding leer je vooral in de praktijk. Je gaat een dag per week naar school, de rest van de week werk je mee in de werkplaats. Later in jouw opleiding werk jij mee in de onregelmatige dienst. NS doet zelf het onderhoud aan alle treinen in Nederland. Als leerling monteur zorg je er samen met je collega’s voor dat treinen veilig zijn en op tijd kunnen rijden: Je helpt mee met het uitvoeren van technische controles volgens duidelijke werkinstructies. Je leert storingen en defecten herkennen en oplossen. Je kijkt mee en helpt bij het zoeken naar de oorzaak van storingen en zet dit netjes in het systeem. Ook plaats je meubilair en sluit onderdelen aan volgens de werkinstructies. Je leert de treintechniek stap voor stap, samen met ervaren collega’s die je goed begeleiden. Op school werk je aan techniek, Nederlands en rekenen. Bij NS krijg je de ruimte om jezelf te ontwikkelen en door te groeien. Zo bouw je aan een toekomst in de techniek, op een plek waar jouw werk elke dag verschil maakt voor reizigers. Na je BBL-opleiding heb je: Een officieel mbo 2-diploma Service Onderhoudstechniek (SOT). Praktijkervaring met elektrotechniek, pneumatiek en mechanica. Een baan als junior monteur bij NS, met veel kansen om door te groeien.

Het werk-leertraject start in september 2026. Wil jij leren sleutelen aan grote technische systemen, zoals remmen, stroomafnemers en de binnenkant van treinen? In deze BBL-opleiding leer je vooral in de praktijk. Je gaat een dag per week naar school, de rest van de week werk je mee in de werkplaats. Later in jouw opleiding werk jij mee in de onregelmatige dienst. NS doet zelf het onderhoud aan alle treinen in Nederland. Als leerling monteur zorg je er samen met je collega’s voor dat treinen veilig zijn en op tijd kunnen rijden: Je helpt mee met het uitvoeren van technische controles volgens duidelijke werkinstructies. Je leert storingen en defecten herkennen en oplossen. Je kijkt mee en helpt bij het zoeken naar de oorzaak van storingen en zet dit netjes in het systeem. Ook plaats je meubilair en sluit onderdelen aan volgens de werkinstructies. Je leert de treintechniek stap voor stap, samen met ervaren collega’s die je goed begeleiden. Op school werk je aan techniek, Nederlands en rekenen. Bij NS krijg je de ruimte om jezelf te ontwikkelen en door te groeien. Zo bouw je aan een toekomst in de techniek, op een plek waar jouw werk elke dag verschil maakt voor reizigers. Na je BBL-opleiding heb je: Een officieel mbo 2-diploma Service Onderhoudstechniek (SOT). Praktijkervaring met elektrotechniek, pneumatiek en mechanica. Een baan als junior monteur bij NS, met veel kansen om door te groeien.

Je hebt minimaal een afgerond vmbo diploma theoretische leerweg, havo, vwo, mbo-2 diploma of hoger. Je hebt relevante technische werkervaring en/of een sterke technische affiniteit. Je bent gemotiveerd om werken en leren te combineren en de wereld van treintechniek snel eigen te maken. Het uitvoeren van controles en oplossen van storingen spreekt je aan. Je hebt de ambitie om je verder te ontwikkelen binnen de treintechniek en geniet van het oplossen van technische uitdagingen. Bij NS investeren we in zowel jouw vakinhoudelijke als persoonlijke groei. Je werkt graag met je handen en voelt je verantwoordelijk voor de kwaliteit van je werk, zodat technische controles en storingen snel en efficiënt worden aangepakt. Je bent leergierig, flexibel en staat open voor nieuwe uitdagingen.

Je hebt minimaal een afgerond vmbo diploma theoretische leerweg, havo, vwo, mbo-2 diploma of hoger. Je hebt relevante technische werkervaring en/of een sterke technische affiniteit. Je bent gemotiveerd om werken en leren te combineren en de wereld van treintechniek snel eigen te maken. Het uitvoeren van controles en oplossen van storingen spreekt je aan. Je hebt de ambitie om je verder te ontwikkelen binnen de treintechniek en geniet van het oplossen van technische uitdagingen. Bij NS investeren we in zowel jouw vakinhoudelijke als persoonlijke groei. Je werkt graag met je handen en voelt je verantwoordelijk voor de kwaliteit van je werk, zodat technische controles en storingen snel en efficiënt worden aangepakt. Je bent leergierig, flexibel en staat open voor nieuwe uitdagingen.

Werken bij NS betekent dat jij hét verschil kunt maken in de wereld van duurzame mobiliteit. Je maakt deel uit van een organisatie die midden in de maatschappij staat en Nederland in beweging brengt. Maar als een van de grootste werkgevers van Nederland hebben we je zoveel meer te bieden. Voor deze functie is dit onder andere: Een salaris van € 2.698,56 bruto per maand (schaal 53) o.b.v. 36 uur. Je ontvangt een vroeg/laat-toeslag bovenop jouw salaris. Een op maat opleidingstraject passend bij jouw Professionele ontwikkelingsmogelijkheden De mogelijkheid om 3 christelijke feestdagen om te ruilen voor 3 niet-christelijke feestdagen. Minimaal 181 uren verlof bij 36-urige werkweek. 3% eindejaarsuitkering, 8% vakantietoeslag en een uitstekende pensioenregeling . Je treinreizen in de 2e klas zijn gratis; in de 1e klas reizen kan tegen een kleine eigen bijdrage. Je gezin reist gratis in de daluren. Korting op Europese treinreizen zodra je 1 jaar bij NS werkt. Een keuzeplan met o.a. fietsenplan, extra pensioenopbouw of extra vakantiedagen. Wil je alles tot in detail weten? Bekijk dan hier de NS cao.

Werken bij NS betekent dat jij hét verschil kunt maken in de wereld van duurzame mobiliteit. Je maakt deel uit van een organisatie die midden in de maatschappij staat en Nederland in beweging brengt. Maar als een van de grootste werkgevers van Nederland hebben we je zoveel meer te bieden. Voor deze functie is dit onder andere: Een salaris van € 2.698,56 bruto per maand (schaal 53) o.b.v. 36 uur. Je ontvangt een vroeg/laat-toeslag bovenop jouw salaris. Een op maat opleidingstraject passend bij jouw Professionele ontwikkelingsmogelijkheden De mogelijkheid om 3 christelijke feestdagen om te ruilen voor 3 niet-christelijke feestdagen. Minimaal 181 uren verlof bij 36-urige werkweek. 3% eindejaarsuitkering, 8% vakantietoeslag en een uitstekende pensioenregeling . Je treinreizen in de 2e klas zijn gratis; in de 1e klas reizen kan tegen een kleine eigen bijdrage. Je gezin reist gratis in de daluren. Korting op Europese treinreizen zodra je 1 jaar bij NS werkt. Een keuzeplan met o.a. fietsenplan, extra pensioenopbouw of extra vakantiedagen. Wil je alles tot in detail weten? Bekijk dan hier de NS cao.

Verouderde treinen kunnen na renovatie nog jaren mee; dat is slimmer én duurzamer dan nieuwe treinen aanschaffen. Tijdens je BBL-opleiding werk je bij NS Treinmodernisering, zowel op de locatie Zaanstraat (Amsterdam) in een klein multidisciplinair team als in Haarlem, waar in grote hallen de revisies en moderniseringen plaatsvinden. Je helpt mee aan kleinschalige projecten in Amsterdam én aan de modernisering van verschillende treinsoorten in Haarlem, zoals de VIRM-4. Daarbij kun je denken aan het vernieuwen van bekabeling, interieur en andere technische systemen, zodat onze treinen weer jaren vooruit kunnen. Op de Zaanstraat rijden we de hele trein de hal in om onderhoud uit te kunnen voeren. Door de verschillende bordessen, kan je zowel op, onder, naast en in de trein werken. Komende jaren werk je hier aan het inbouwen van ERTMS: het Europese beveiligingssysteem dat onze treinen slimmer en veiliger maakt. Je werkt per trein, waardoor je werk divers is: van constructie tot fijn elektrotechnisch. Voordat de trein weer kan rijden, testen we de trein uitvoerig. Het team werkt in een verschoven rooster, afwisselend overdag en ’s avonds van maandag tot vrijdag. De werktijden 07:00u-15:30u en van 15:20u – 23:50u. Bij NS vinden we diversiteit en inclusie belangrijk, het maakt samenwerken leuker en het resultaat wordt er vaak beter van. Wat jouw achtergrond of levensovertuiging is, maakt dan ook niet uit: we zijn vooral benieuwd naar jouw visie op de functie van Leerling monteur BBL.

Verouderde treinen kunnen na renovatie nog jaren mee; dat is slimmer én duurzamer dan nieuwe treinen aanschaffen. Tijdens je BBL-opleiding werk je bij NS Treinmodernisering, zowel op de locatie Zaanstraat (Amsterdam) in een klein multidisciplinair team als in Haarlem, waar in grote hallen de revisies en moderniseringen plaatsvinden. Je helpt mee aan kleinschalige projecten in Amsterdam én aan de modernisering van verschillende treinsoorten in Haarlem, zoals de VIRM-4. Daarbij kun je denken aan het vernieuwen van bekabeling, interieur en andere technische systemen, zodat onze treinen weer jaren vooruit kunnen. Op de Zaanstraat rijden we de hele trein de hal in om onderhoud uit te kunnen voeren. Door de verschillende bordessen, kan je zowel op, onder, naast en in de trein werken. Komende jaren werk je hier aan het inbouwen van ERTMS: het Europese beveiligingssysteem dat onze treinen slimmer en veiliger maakt. Je werkt per trein, waardoor je werk divers is: van constructie tot fijn elektrotechnisch. Voordat de trein weer kan rijden, testen we de trein uitvoerig. Het team werkt in een verschoven rooster, afwisselend overdag en ’s avonds van maandag tot vrijdag. De werktijden 07:00u-15:30u en van 15:20u – 23:50u. Bij NS vinden we diversiteit en inclusie belangrijk, het maakt samenwerken leuker en het resultaat wordt er vaak beter van. Wat jouw achtergrond of levensovertuiging is, maakt dan ook niet uit: we zijn vooral benieuwd naar jouw visie op de functie van Leerling monteur BBL.