Leerling monteur BBL - Haarlem

Leerling monteur BBL - Haarlem Haarlem Monteurs & Techniek, Stages & Traineeships Techniek Sluit op 01-09-2026 Reageer voor: 01-9-2026 36 uur Heb jij al ervaring in de techniek en wil je jouw mbo-2 diploma Service en Onderhoudstechniek behalen? Start bij NS als Leerling monteur BBL, werk mee aan uitdagende technische klussen in de wereld van TreinTechniek en verdien vanaf dag één!

Het werk-leertraject start in september 2026. Wil jij leren sleutelen aan grote technische systemen, zoals remmen, stroomafnemers en de binnenkant van treinen? In deze BBL-opleiding leer je vooral in de praktijk. Je gaat een dag per week naar school, de rest van de week werk je mee in de werkplaats. Later in jouw opleiding werk jij mee in de onregelmatige dienst. NS doet zelf het onderhoud aan alle treinen in Nederland. Als leerling monteur zorg je er samen met je collega’s voor dat treinen veilig zijn en op tijd kunnen rijden: Je helpt mee met het uitvoeren van technische controles volgens duidelijke werkinstructies. Je leert storingen en defecten herkennen en oplossen. Je kijkt mee en helpt bij het zoeken naar de oorzaak van storingen en zet dit netjes in het systeem. Ook plaats je meubilair en sluit onderdelen aan volgens de werkinstructies. Je leert de treintechniek stap voor stap, samen met ervaren collega’s die je goed begeleiden. Op school werk je aan techniek, Nederlands en rekenen. Bij NS krijg je de ruimte om jezelf te ontwikkelen en door te groeien. Zo bouw je aan een toekomst in de techniek, op een plek waar jouw werk elke dag verschil maakt voor reizigers. Na je BBL-opleiding heb je: Een officieel mbo 2-diploma Service Onderhoudstechniek (SOT). Praktijkervaring met elektrotechniek, pneumatiek en mechanica. Een baan als junior monteur bij NS, met veel kansen om door te groeien.

Het werk-leertraject start in september 2026. Wil jij leren sleutelen aan grote technische systemen, zoals remmen, stroomafnemers en de binnenkant van treinen? In deze BBL-opleiding leer je vooral in de praktijk. Je gaat een dag per week naar school, de rest van de week werk je mee in de werkplaats. Later in jouw opleiding werk jij mee in de onregelmatige dienst. NS doet zelf het onderhoud aan alle treinen in Nederland. Als leerling monteur zorg je er samen met je collega’s voor dat treinen veilig zijn en op tijd kunnen rijden: Je helpt mee met het uitvoeren van technische controles volgens duidelijke werkinstructies. Je leert storingen en defecten herkennen en oplossen. Je kijkt mee en helpt bij het zoeken naar de oorzaak van storingen en zet dit netjes in het systeem. Ook plaats je meubilair en sluit onderdelen aan volgens de werkinstructies. Je leert de treintechniek stap voor stap, samen met ervaren collega’s die je goed begeleiden. Op school werk je aan techniek, Nederlands en rekenen. Bij NS krijg je de ruimte om jezelf te ontwikkelen en door te groeien. Zo bouw je aan een toekomst in de techniek, op een plek waar jouw werk elke dag verschil maakt voor reizigers. Na je BBL-opleiding heb je: Een officieel mbo 2-diploma Service Onderhoudstechniek (SOT). Praktijkervaring met elektrotechniek, pneumatiek en mechanica. Een baan als junior monteur bij NS, met veel kansen om door te groeien.

Je hebt minimaal een afgerond vmbo diploma theoretische leerweg, havo, vwo, mbo-2 diploma of hoger. Je hebt relevante technische werkervaring en/of een sterke technische affiniteit. Je bent gemotiveerd om werken en leren te combineren en de wereld van treintechniek snel eigen te maken. Het uitvoeren van controles en oplossen van storingen spreekt je aan. Je hebt de ambitie om je verder te ontwikkelen binnen de treintechniek en geniet van het oplossen van technische uitdagingen. Bij NS investeren we in zowel jouw vakinhoudelijke als persoonlijke groei. Je werkt graag met je handen en voelt je verantwoordelijk voor de kwaliteit van je werk, zodat technische controles en storingen snel en efficiënt worden aangepakt. Je bent leergierig, flexibel en staat open voor nieuwe uitdagingen.

Je hebt minimaal een afgerond vmbo diploma theoretische leerweg, havo, vwo, mbo-2 diploma of hoger. Je hebt relevante technische werkervaring en/of een sterke technische affiniteit. Je bent gemotiveerd om werken en leren te combineren en de wereld van treintechniek snel eigen te maken. Het uitvoeren van controles en oplossen van storingen spreekt je aan. Je hebt de ambitie om je verder te ontwikkelen binnen de treintechniek en geniet van het oplossen van technische uitdagingen. Bij NS investeren we in zowel jouw vakinhoudelijke als persoonlijke groei. Je werkt graag met je handen en voelt je verantwoordelijk voor de kwaliteit van je werk, zodat technische controles en storingen snel en efficiënt worden aangepakt. Je bent leergierig, flexibel en staat open voor nieuwe uitdagingen.

Werken bij NS betekent dat jij hét verschil kunt maken in de wereld van duurzame mobiliteit. Je maakt deel uit van een organisatie die midden in de maatschappij staat en Nederland in beweging brengt. Maar als een van de grootste werkgevers van Nederland hebben we je zoveel meer te bieden. Voor deze functie is dit onder andere: Een salaris van € 2.698,56 bruto per maand (schaal 53) o.b.v. 36 uur. Je ontvangt een vroeg/laat-toeslag bovenop jouw salaris. Een op maat opleidingstraject passend bij jouw Professionele ontwikkelingsmogelijkheden De mogelijkheid om 3 christelijke feestdagen om te ruilen voor 3 niet-christelijke feestdagen. Minimaal 181 uren verlof bij 36-urige werkweek. 3% eindejaarsuitkering, 8% vakantietoeslag en een uitstekende pensioenregeling . Je treinreizen in de 2e klas zijn gratis; in de 1e klas reizen kan tegen een kleine eigen bijdrage. Je gezin reist gratis in de daluren. Korting op Europese treinreizen zodra je 1 jaar bij NS werkt. Een keuzeplan met o.a. fietsenplan, extra pensioenopbouw of extra vakantiedagen. Wil je alles tot in detail weten? Bekijk dan hier de NS cao.

Werken bij NS betekent dat jij hét verschil kunt maken in de wereld van duurzame mobiliteit. Je maakt deel uit van een organisatie die midden in de maatschappij staat en Nederland in beweging brengt. Maar als een van de grootste werkgevers van Nederland hebben we je zoveel meer te bieden. Voor deze functie is dit onder andere: Een salaris van € 2.698,56 bruto per maand (schaal 53) o.b.v. 36 uur. Je ontvangt een vroeg/laat-toeslag bovenop jouw salaris. Een op maat opleidingstraject passend bij jouw Professionele ontwikkelingsmogelijkheden De mogelijkheid om 3 christelijke feestdagen om te ruilen voor 3 niet-christelijke feestdagen. Minimaal 181 uren verlof bij 36-urige werkweek. 3% eindejaarsuitkering, 8% vakantietoeslag en een uitstekende pensioenregeling . Je treinreizen in de 2e klas zijn gratis; in de 1e klas reizen kan tegen een kleine eigen bijdrage. Je gezin reist gratis in de daluren. Korting op Europese treinreizen zodra je 1 jaar bij NS werkt. Een keuzeplan met o.a. fietsenplan, extra pensioenopbouw of extra vakantiedagen. Wil je alles tot in detail weten? Bekijk dan hier de NS cao.

In Haarlem gebeurt het; daar doen we de revisie beurten en de modernisering van onze treinen bij NS Treinmodernisering. En omdat het geen kleine jongens zijn, werken we in enorme hallen waar treinen op speciale transporters worden weggereden en aangeleverd. In deze ronduit indrukwekkende setting lopen er zo’n 400 technisch specialisten die de treinen van NS elke dag ietsje beter maken. Je werkt in Haarlem in een multidisciplinair team binnen de afdeling Modernisering & Revisie. De komende jaren werken we aan een grote modernisering van de VIRMm4 en revisiebeurten op verschillende materieelsoorten. Bij een grote modernisering kun je denken aan het compleet opnieuw inrichten van een trein, onder andere bekabeling en meubilair van treinen worden vervangen. Het team werkt in een verschoven rooster, afwisselend overdag en ’s avonds van maandag tot vrijdag. De werktijden 07:00u-15:30u en van 15:20u – 23:50u. Tijdens je BBL-opleiding werk je zowel op de locatie Zaanstraat in Amsterdam, waar je in een klein multidisciplinair team aan kleinschalige projecten werkt, als in Haarlem, waar in grote hallen revisies en moderniseringen worden uitgevoerd. Bij NS vinden we diversiteit en inclusie belangrijk, het maakt samenwerken leuker en het resultaat wordt er vaak beter van. Wat jouw achtergrond of levensovertuiging is, maakt dan ook niet uit: we zijn vooral benieuwd naar jouw visie op de functie van Leerling monteur BBL.

In Haarlem gebeurt het; daar doen we de revisie beurten en de modernisering van onze treinen bij NS Treinmodernisering. En omdat het geen kleine jongens zijn, werken we in enorme hallen waar treinen op speciale transporters worden weggereden en aangeleverd. In deze ronduit indrukwekkende setting lopen er zo’n 400 technisch specialisten die de treinen van NS elke dag ietsje beter maken. Je werkt in Haarlem in een multidisciplinair team binnen de afdeling Modernisering & Revisie. De komende jaren werken we aan een grote modernisering van de VIRMm4 en revisiebeurten op verschillende materieelsoorten. Bij een grote modernisering kun je denken aan het compleet opnieuw inrichten van een trein, onder andere bekabeling en meubilair van treinen worden vervangen. Het team werkt in een verschoven rooster, afwisselend overdag en ’s avonds van maandag tot vrijdag. De werktijden 07:00u-15:30u en van 15:20u – 23:50u. Tijdens je BBL-opleiding werk je zowel op de locatie Zaanstraat in Amsterdam, waar je in een klein multidisciplinair team aan kleinschalige projecten werkt, als in Haarlem, waar in grote hallen revisies en moderniseringen worden uitgevoerd. Bij NS vinden we diversiteit en inclusie belangrijk, het maakt samenwerken leuker en het resultaat wordt er vaak beter van. Wat jouw achtergrond of levensovertuiging is, maakt dan ook niet uit: we zijn vooral benieuwd naar jouw visie op de functie van Leerling monteur BBL.